我們的顧客

認識貨運業界精英:Kapil Madhok

Expeditors的印度主管暢談各種機遇、挑戰和學無止境的原因

請介紹自己。

我一直都從事貨運業。我於1995年在德里一家航空公司工作,到了 2002年轉職貨運,在多間競爭對手公司任職 。我先後在德里和杜拜負責管理空運出口和營運事務,也在多個國家出任不同職位,最後於2015年加入Expeditors,駐德里處理印度業務,2016年再兼管孟加拉和斯里蘭卡的空運事務。

你公司主要處理哪些貨品和物流業務?

我們是一間美國公司,主要應付當地的物流業務,再加上歐洲和亞太區的進出口事務。零售物流一向是我們的強項,主要是處理來自印度的成衣,亦有醫療保健用品和汽車,有助擴充業務。我們亦有不少來自科技行業的顧客,包括晶片和製成品如智能手機。這些貨品大都是進口商品,但亦不乏外銷的科技產品。

最有意義的工作是什麼?

我在Expeditors最感滿意的工作,是培訓了一支年輕的團隊,令他們了解到如何在競爭激烈的營商環境下面對挑戰,爭取所需成果。我們在印度設有六個地區辦事處,共有約160名員工負責空運業務,當中以德里、真奈和孟買三地的規模最大。

我認為在貨運代理方面總是學無止境,因此樂在其中。我可以同時接觸客運和貨運兩方面的工作,令我大有裨益。最令人感到興奮的是,貨運是節奏急促的行業,市場亦瞬息萬變,因此必須反應敏捷。就在一瞬間,載貨空間便已經消失了。

當中有何挑戰和機遇?

我們不能預測業務前景,但縱觀全球經濟向好,促進國際商貿,顧客的購買力亦相應增加。在過去一年半,我們的空運業務增長強勁 。

憂慮方面是燃油成本可能持續上升,而需求亦不太穩定,載運力則沒有增加,令我們更難以滿足顧客要求。

印度已變成醫療保健用品的承包生產國,在科技範疇方面,許多公司均在印度投資,有利進出口業務。而在本土層面,公司在全國各地設有22支銷售團隊,讓我們緊貼形勢,伺機而行。

印度經濟開始發展,部分基建工程亦大大改善了當地的建設。我們期望孟買新機場及德里的全新貨運處理倉啟用 。

業界將有何大趨勢?

業界的最大趨勢是數碼化,很多顧客都要求點對點的透明度,特別是像最後一站的運送等事項。我們亦設有運送特殊貨物的服務,安排國內取貨和運往印度全國及全球的空運和海運服務。我們負責技術開發,但也與合作夥伴一起送遞貨物。相關技術以顧客的角度追蹤貨品,讓他們時刻掌握運送鏈中每個階段的流程。

為何選擇國泰?

我們與全球各地的航空公司合作,國泰是其中一個策略空運供應商,而且是最高層面的。由於我們的貨運量龐大,因此必須要與運載力、交付力和透明度也值得信賴的航空公司合作,而國泰大概是能夠提供最大貨運量進出印度的航空公司。我們會考量所有合作夥伴運送的貨品種類,發現國泰有助我們發展互惠業務,國泰團隊的專業才能亦可以讓我們安心付運部分特殊貨品,這是印度其他航空公司力有不逮的地方。我們與國泰團隊有商有量,從而更加了解顧客的要求,以訂出可行的運送方案。

公餘消遣

我喜歡花大量時間與孩子們共處,我的兒子14歲,女兒九歲,我和太太很重視家庭樂。我們會一起攀山或做其他運動,我自己也鍾情體育活動,例如游泳或打羽毛球,從中可以盡情放鬆身心,又可以保持體形,一舉兩得。