可否介紹你自己及你的職位？
我加入國泰航空已經20年，期間出任了11個不同的職位。我入職時，國泰共有60架航機，其中六架是貨機；現在集團已擁有超過170架客機和20架貨機。無論是機隊數量還是貨運量都有三倍增長。
我對貨運部並非毫不熟悉。大約十年前，我在香港的貨運銷售部工作了三年；當時貨運業蓬勃發展，現在貨運業務亦穩步上揚，我亦有幸再次踏足其中。
再次加入貨運前，我是南太平洋地區總經理，協助支援及設立布里斯班西威爾坎普的貨運服務。這個項目很重要，令我們能夠保持業界先驅的地位，日後我們務必要繼續開發一如這樣的嶄新商機。
我現在的職責範疇較以往大了。貨運始終是關乎人的行業，貨箱不會傳情達意，因此貨運代理的角色便非常重要，我們與代理之間的關係，對業務可說舉足輕重。
你會特別關注現有職務的哪些方面？
其中一個關鍵範疇是夥伴關係。最要緊是建立策略性的聯繫，無論是與漢莎航空關於進出歐洲的貨運合作、與阿特拉斯航空增加的貨機濕租協議，或是尋找聯營夥伴，都讓我們有足夠實力和在風險更低的環境發展。
我們亦會繼續推動業界的生產力，而且不僅限於內部，也同時全力支持Cargo iQ。貨運涉及眾多持份者，包括付運人、代理或海關，是一個頗為複雜的業務。這些各有不同職責的人士需要在共同平台互相對話，了解跟進運送貨物的情況。這亦正是我們客戶需求的服務。
秦再康與Mark Sutch（中間）及澳洲與西南太平洋團隊
你現在與付運人要更常聯絡嗎？
貨運每一方都各司其職，但有時候付運人希望了解航空公司的價值，向他門推介國泰航空便是我們的責任，讓他們了解為何選用國泰。但說到價格談判或達成交易等，都仍然是需要貨運代理的參與。我們並不是整合業者，代理在供應鏈中仍然會為付運者帶來很多的價值，這個流程應該繼續。
你對貨運業有什麼願景？
我們的職責是與代理和業務夥伴相輔相成，提供一系列的服務，以儘量配合收貨人和付運人的需要。
我們也要着力提高生產力。航空業和貨運業的利潤都不是太高，所以我們要不斷提高效率，為客戶選擇空運帶來物有所值的高效服務。
此外，我們亦要為整體供應鏈增值，讓大家知道國泰的價值並不止於是供應鏈內的其中一環。只要大家同心協力，便可以提供更出色的產品和服務，對業務亦大有裨益。貨運如果只着眼價格，則會成為一種零和遊戲。成本固然重要，但我們亦要提供終端消費者珍而重之的服務。
利用數字化以及大數據。深入了解客戶，將會是我們未來的發展重點，有助我們提高效率及找出需要進一步改善的地方。例如如何增加運載率、更善用空間和如何獎勵與我們一起協力提升生產力的代理。
把貨運納入商業部旗下有幫助嗎？
國泰貨運佔公司整體收益逾20%，在整體業務上而言，我們直接向國泰航空的商務部門滙報的確有幫助。
此外，我們亦因此成為主要的持份者之一，可以優先參與決定航機調配及購買新機，甚至細微至提升日常的載重量。
畢竟我們過半的業務都是透過客機機腹運載，隨著明年新加入的空中巴士A350-900和1000機隊，腹艙運力將會繼續增加。而隨著電子商貿需求增加，這些貨品不用依賴於貨機的主艙貨運板。我們的客機也利用更廣闊的網絡提供點到點的運送服務。
那麼工作職務有改變嗎？
原則及工作內容都維持不變。我們負責管理貨運客戶的所有商務需要，包括貨運時刻、貨期、我們要飛往的航點，或是找尋使用我們航機以外的夥伴為客戶提供服務。我們亦與營運服務團隊合作，以確保提供客戶要求的優質服務。
與去年下半年度相比，業務增長是否持續？
跡象顯示貨運業將會保持強勁有力的增長，從宏觀角度看，市場需要亦保持強勁。香港是亞洲及全球國際空運物流的樞紐，我們以香港為基地，給予我們最佳的區位優勢。
我們進出港的貨量都相對平衡，很大部分歸功於電子商貿的興起。在運載量方面，供應的增加正好配合需求增加，不像七、八年前市場供應量過剩。
工作上有什麼挑戰和機遇？
安全和保安既是威脅亦是機會。國泰竭力與不同的機構如美國運輸安全管理局保證安全而可靠的貨運。我們當然亦支持嚴密的保安制度，在不影響生產的情況下執行，兩者要恰當平衡。
還有經常提及的一帶一路，帶來更多競爭，不但在空運，亦涉及陸路、海路及鐵路。然而有危便有機，這個計劃可帶動更多需求，可見未來的趨勢是大量渴求即時可及的貨運。電子商貿是其中一個渠道，但並非唯一的途徑。香港絕對是前往中國的重要停靠站，計劃的基礎建設令香港成為重要的出入門戶。
在與客戶會面這方面，是否已經開始實行？
是，這是與Mark交接的一部分工作。首先我們拜會各大客戶及其他重要夥伴，了解他們的需求、我們要改善的地方，以及他們為何選用國泰。這是我工作的一大重點，而且會積極與他們單對單或集體見面。
如果把我們的業務粗略分類，大概40%是在香港，60%則在世界各地。我正好藉此走遍各地，好好認識業務及各處的團隊。而且很多全球夥伴也不是駐於香港，我們必須保證無論大家身處何方，我們的服務都會如常一致和出色。
你公餘有什麼活動？
我有一對三個月大的孖生兒子，他們都需要我花時照顧，這正好讓我放下工作休息，亦是我人生的另一章！
我在澳洲長大，因此很喜歡各項體育活動，其中我最熱愛足球，澳式足球。我來自南澳，當然支持阿得萊德港隊，國泰是球隊的贊助航空公司，所以多得澳洲的同事落力統籌這項推廣……
澳洲文化很重視社交聯誼，閒時與好友出外共聚， 甚至與商業夥伴會面，我很享受這種寓工作於消閒的生活。
