四隻最近抵港的「居民」雖尚未取名，但牠們是香港首次迎接的動物品種，因此備受關注。國泰航空從澳洲珀斯把四隻毛茸茸的羊駝平安送到香港，牠們隨即成為新界一個創新教育及旅遊景點的新星。
四隻羊駝來港後，入住位於新界錦田有機薈低碳農莊旗下的有機菠蘿園。該農莊以有機、綠色生活、低碳以及環保四大宗旨經營，並與其他香港公司一起推行多項企業社會責任活動及義工計劃，為本地的長者計劃種植蔬果。
有機薈總經理鄭偉文於2014年取得授權，把農莊變身為Hello Kitty主題農莊，而轉變成菠蘿園的構思亦是他的創意之一。他說：「菠蘿在本地有幸運的意思。」大眾對菠蘿園的反應熱烈，最繁忙時一天可同一時間接待多個導賞團，入場訪客都熱衷學習耕種和手作工藝，或以菠蘿入饌烹調美味佳餚。
那麼菠蘿園為何引入羊駝？鄭偉文說：「牠們的樣子可愛極了，相信每一個人都會想親近及餵飼牠們，又或是與牠們合照。」
要開創全港先河，便要付出代價。他說：「香港從來沒有人進口過羊駝，由於是史無前例，申請手續因而相當繁複費時。」
他並沒有誇張，申請過程歷時超過一年半，期間更與澳洲和香港相關機構部門就進口規程互通了300多個電郵，還先後付運了兩次。第一次在2018年12月， 可惜羊駝還未上飛機便已被叫停。
比較之下，從珀斯到香港的航程就像是輕鬆的短途旅程；但為了成功把羊駝付運，背後所花費的時間和心血還真不少。以下是整趟旅程箇中的勞心勞力。
付運人
Steve Ridout 和妻子Sue 在昆士蘭北部經營Wildflower Alpacas農場，在過去20年一直把澳洲東南及西南部農場牧養的羊駝出口到外地。他說：「我們不只出口動物，還會為從未進口這類動物的地方辦理所需規章手續，就如香港。」
這四隻羊駝是來自西澳洲鄰近奧爾伯尼的農場，而其隔離設施則於澳洲的另一面。
牛、羊和羊駝很容易受病毒性疾病副結核病感染。澳洲各省份對副結核病的警示水平均有不同，而西澳是唯一獲「無感染」水平的省份。即使個別動物可能沒有染病，但副結核病的威脅足以影響出口安排，因此Wildflower會透過隔離檢疫預防這種情況。
Steve解釋：「我們與西澳洲農業部同意設定30天檢疫期，於是在農場建立隔離設施，並且特意加多數隻羊駝作後備，以防四隻當中有任何一隻出現感染情況，影響出口計劃。」
Wildflower的隔離設施都位於澳洲維多利亞省及西南部，Steve說：「這些隔離設施都設於由資深繁殖員經營的場地內，但由我們來負責監督和安排出口許可證。我們現在只需要有一部手機和手提電腦，便可以隨時隨地跟進我們的業務。當然我們也會親身到農場，確保牠們在隔離時狀態良好。」
Steve還會沿途監察動物運送和送上飛機的過程。當羊駝準備出發到香港時，他按國際航空運輸協會指引以特製的木箱盛載，並以個別圍欄分隔雌雄羊駝。他說：「我們出口動物的數量時多時少，但每年最少也有數百隻。」
收貨人
這邊廂的鄭偉文在菠蘿園則苦苦等候羊駝駕臨。他說：「我們自去年12月已期待牠們到來。當時國泰通知我說羊駝已準備出發，不過礙於規條問題，臨時被香港漁農自然護理署中止付運過程。」
第二次付運則因為羊駝來自的澳洲地區並未有被劃分為副結核病「無感染」區，因此又得延期。最後成功出發的羊駝是來自當地的其他地區。
香港的農場也要做足準備。由於展出羊駝需要申請許可證，因此他們要找尋熟識羊駝習性的獸醫，而羊駝抵達後亦先要在農場接受隔離檢疫。
到了今年9月，鄭偉文終於可以到香港國際機場迎接羊駝。他說：「國泰再次通知我，羊駝們已展開旅途，他們還很貼心地提醒我要以何種貨車把木箱送到農場。我抵達機場時，四隻羊駝已安靜地坐於木箱內，等待前往新居。Steve說牠們在珀斯也非常安靜，我在機場給了牠們一點食物，牠們也乖乖吃了。這個時刻真的令我非常深刻。」
現在羊駝們已經不需要隔離，在農莊的新家愉快生活。鄭偉文說：「他們的草地有遮蔭和沙地，可以到處翻滾，清潔身體。如果下雨，又可以躲到水泥圍欄內，那便不會破壞草地。」
航機上
國泰珀斯貨運經理Kavitha Menon收到敦豪全球貨運的來電，查問國泰能否負責運送羊駝。雖然珀斯並非國泰航空的貨運航點，但國泰仍然能夠以客機完成這個任務。她說：「幸好，運載羊駝的木箱尺寸符合我們客機的機腹。」
整個飛行過程中羊駝也非常適應，在Steve設計的木箱內泰然自若。他說：「羊駝一般都很安靜。大部分純種動物都以固有的方式運送，有一套餵飼的程序。只要安排妥當、已準備好飼料和大量食水並保持環境清爽，牠們都會乖乖安然度過。若遇上任何震盪，牠們都會像駱駝般跪下。我們經常出口農場羊，而我寧願每次也是處理羊駝。」
如欲知更多，請按此前往有機菠蘿園網站。
