9月初，全球最大型的鮮貨貿易展之一：亞洲國際水果蔬菜展覽會於香港亞洲國際博覽館舉行，佔地兩個展館，吸引了800位展商介紹他們的農產品及服務。
這項年度活動展開時，美國太平洋西北地區的車厘子收成正好結束。
今年夏季的車厘子收成再創新高，共採收了2,600 萬箱，每箱均滿載20磅飽滿多汁、味美肉豐的車厘子，總共約有23.6萬噸。當地農民將36% 的收成出口外銷，主要市場是首次取代加拿大的中國，接著分別是南韓、台灣和墨西哥。
西北車厘子種植者協會國際營運總監胡丹平說：「今年，我們實現了以中國為首要出口市場的長遠目標。我一直深信只要假以時日，中國市場定能力壓加拿大。西北車厘子種植者協會在打進第一線中國城市成績不錯，想不到今季在第二線城市也有大幅增長。中國躍升成為領先市場，對我們有正面的鼓勵作用，只要這些出口市場持續增長，才可以吸納我們的大量收成。」
國泰貨運利用其跨太平洋路線從西岸的機場包括溫哥華、三藩市和洛杉磯，以及貨機站波特蘭，把這些易壞的果實送抵目的地。美國太平洋西北地區貨運經理Patrick Or匯報：「我們在九星期內運送了970噸的車厘子。」
由此推算，國泰航空今年送運了總共約4000噸車厘子到不同的目的地。
Pilot Freight Service 華盛頓（州）辦事處經理及特約代理商Patrick Allen說：「對我們來說，歐洲是繼亞洲之後的第二大市場，但那裡的車厘子進口量遠低於亞洲。」Allen也是國泰在當地的主要顧客，他的公司是運送車厘子的專家，負責將不同類別的車厘子，如大受歡迎的Bing、早熟的Chelan、嫩黃的Rainier、呈深紅色的遲熟品種Lapin 送達西岸機場以供出口。
車厘子於盛夏的三個月收成豐富，大量採收。這些易壞的果實需遠涉千里才抵達目的地，請點擊以下的圖片，看看它們如何能完好地從樹上運送到市場。
人手採摘： 車厘子需以人手採摘，以防止熟透的果實破裂或凹陷。車厘子於華盛頓州及太平洋西北地區的農場採收後，隨即裝入大型塑膠容器中。
