國泰貨運特為香港郵政策劃一流的郵遞專機

透過運載郵件的「貨運客機」,與澳洲和英國重新連線,恢復空郵服務

有賴國泰貨運的「貨運客機」機隊,香港郵政得以重啟送往澳洲和英國的空郵服務,並將派遞時間從數周縮短至數天。

Cathay Pacific cargo mail in cabin with HongKong Post

受新型冠狀病毒的疫情影響,香港郵政不得不暫停對全球多個目的地的空郵服務。澳洲和英國是其中一些深受影響的地區,疫情及隨後的封關和出入境限制措施,嚴重限制從各管道入境的客運交通,而郵政服務本來甚為倚賴環球客運的網絡來兌現其空郵和特快專遞的承諾。

Cathay Pacific cargo mail in cabin with HongKong Post

現在,國泰貨運已獲監管部門的批准及香港民航處的許可,遵照程序在「貨運客機」的機艙運載郵件。是次由波音777客機組成的小型「貨運客機」機隊,經已移除特選經濟客艙和經濟客艙的座位,為空郵任務準備就緒。

至於如何將郵件裝載到「貨運客機」上?做法其實和早前其他載貨客機相似:國泰附屬公司香港機場地勤服務(HAS)的工作人員先將郵包裝入國泰航空飲食服務的貨車,再將一件件郵包推入機艙並放入堅固的集裝箱,然後分發到機艙內已經固定於地板指定位置的特製阻燃貨物袋內;為了增加載貨量,甚至需要利用艙頂置物櫃的空間。

香港郵政助理署長(業務發展)林兆明補充:「澳洲和英國的郵政服務需求很大,但我們之前未能取得航空貨運配額而不得不暫停服務。透過這個客艙運載郵件的解決方案,我們方得以恢復相關空郵郵政服務。」

國泰貨運產品經理黎祥康則表示:「我們很高興能與香港郵政合作,藉著客機機艙運送貨物的方案,協助他們再次將郵件寄到澳洲和英國。我們也正檢視情況,看看是否能以這個方案將郵件送到其他目的地,尤其是受載客量大幅減少而深受影響的地區。」