對國泰貨運來說，「安全第一」並非只是金科玉律，而是每次貨運服務都必須切實執行的理念，尤其在處理危險品貨物時，更是事關重大。近年，隨著電子商貿景氣暢旺，鋰電池或使用鋰電池的商品貨運量急升，加上多宗航機失火的事故備受傳媒關注，國泰非常重視危險品貨運的安全。
貨運服務總經理劉爾修表示：「運送未經申報或錯誤申報的危險品，都有可能對航空安全構成風險。」有見及此，國泰貨運已於1月24日起向任何由香港出發、並未經申報或錯誤申報的危險品貨物執行額外監管措施，當中包括所有鋰電池及有關貨物。這項措施其後會陸續於國泰其他航線網絡展開。
此舉是配合國際航空運輸協會 (IATA) 的危險品運輸規則，當中列明付運人和空運代理委託IATA會員航空公司運送危險品時，必須完全遵守上述規則，貨品亦必須按照規定正確識別、分類、包裝、標示、標籤和記錄，並符合所需的運輸條件。
運送未經申報或錯誤申報的危險品，可能對航空安全構成潛在風險，故此貨運代理有責任辨別貨物是否包含未經申報的危險品。他們必須查證，正確申報，並確保貨品遵從危險品運輸規則妥善包裝。否則，代理在監管新措施下如有違規，便要面臨徵收賠償費用。
國泰貨運早於2016年已在香港市場引進貨運代理服務計劃，評核貨運代理處理危險品貨物的表現，其後並推展到其他地方。然而電子商貿持續蓬勃增長，有必要制訂更嚴格的審查規則以策安全。
劉爾修說：「自從貨運代理服務計劃推出後，空運代理的安全意識水平有所提升。但現時供應鏈變得更複雜，因此我們推出額外監管措施，從1月起針對未經申報或錯誤申報的危險品收取賠償費用。」
「其實不少代理商已有效管控上游物流合作夥伴和付運人，確保貨物內容和包裝符合有關規則。只要他們正確遵從，並保證合作夥伴亦妥善依循，便不會受到這項新措施的影響。我們相信新監管措施可以促使代理商及付運人在有需要時審視和提升工作流程，同心合力，保障顧客的貨品和有關國泰貨運同事的安全。」
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