國泰全球貨運伙伴主管布傑信履新上任

布傑信憑藉過往在亞洲區的工作經驗加入國泰貨運團隊

布傑信(Chris Bowden)於上月加入國泰貨運團隊, 接手康靈傑(James Conlin)的工作,管理全球代理商的顧客關係、制定全球伙伴合作策略以及包機服務,而康靈傑已正式調職至香港太古集團履新。

 

請你介紹一下自己。

這是我加入國泰航空四年來的第三個職位。我起初出任印尼地區經理,並在當地工作至2020年3月,然後搬到香港,直至同年9月才卸任。那時候我獲調任往國泰航空的顧客服務部工作,該部門是個連繫全球航線網絡的電話服務中心,主要處理顧客的查詢。

 

加入國泰之前,你從事什麼工作?

我在太古公司旗下的太古海洋開發集團服務了十年,該公司擁有和營運與石油及天然氣相關的離岸支援船隊。我在公司擔任過不同崗位,包括業務營運、商業管理和人力資源等,最後一個職位是東南亞地區總經理。在這十年當中,我曾被派駐往六個國家工作,負責過七種職務。我和前任全球貨運伙伴主管康靈傑同一時間加入太古全球領導力發展計劃,所以我跟他已很熟稔。

 

請介紹你之前在國泰的職務。

地區經理的工作主要是管理一切與營運範疇有關的業務,因此,我跟印尼的貨運團隊也有一些接觸。而在顧客服務部,我擔任策劃及業務提升主管,負責整體的幕後工作,包括匯報進度、數據分析、人力資源管理、傳訊及員工參與數個主要項目。我們團隊其中一項出色表現是引進WhatsApp作為與顧客溝通的工具,以及利用NCCS(亦稱Genesys Project)項目改變全球各地顧客服務代理的架構,希望這些經驗能在國泰貨運進行改革的時候派上用場!

 

請說明一下你在貨運方面的經驗。

印尼貨運經理Nova Triana帶領的團隊表現十分稱職,她負責日常營運及商業管理的事務。我則一個星期去機場一次,並盡可能安排在星期三貨機抵達時前往,藉此機會與貨運團隊相處,視察營運狀況,並與團隊面對面交流。我也會出席一些貨運代理與付運商的重要會議,並出席貨運代理的頒獎典禮擔任頒獎人。

在印尼工作的這段日子,我的任務主要是提供支援予Nova,確保她有適當的資源維持業務正常運作。另一個貨運地區經理的重任是主動去認識一些馬可孛羅會會員,他們一般都擁有自己的事業,與他們會面,有助為公司開拓更多商機。

 

履新後你要擔當哪些職務?

我的工作實際上就是管理主要的全球夥伴關係;基本上,這些夥伴是一群專營運輸貴重貨物的環球代理商,我們會安排專屬的客戶經理為他們服務,我便負責維繫公司與這些重要客戶的關係。團隊亦負責管理包機業務,所以我們可說是大部分國泰貨運網絡的協調中心。

你最期待新職位哪方面的工作?

在顧客服務部任職兩年期間,我主要集中在照顧公司乘客的事務,這次調任新職,我最期待與業外人士交流,了解他們對市場的看法,以及促進雙方合作以共創商機。

 

你對貨運有何看法?

航空業可以保持人與人之間互相聯繫,是個充滿吸引力的行業。我們可以幫助乘客與摯愛親朋相聚,或是讓初次出國的大學生得以啟程圓夢,這當中充滿了「人」的元素。你或許以為貨運與客運的形式恰恰相反,然而,貨運現時跟「人」的連繫同樣息息相關。國泰貨運肩負了運送疫苗前往世界各地的重任,或是從海外運回測試套裝抵港,甚至在供應緊張的情況下,及時將新鮮農產品送到有需要的地方,我們深感任重道遠。我很高興能在此艱難時刻為香港及全球其他地區略盡綿力,讓我們的貨運網絡繼續發揮作用,保持人與人之間的感情連繫和貨如輪轉。

 

你是否期待部分業務可以回復正常?

是的,我很期待可以與客戶建立更有價值的夥伴關係。康靈傑告訴我,正常情況下,他每個月都會出差一兩次去拜訪客戶。現在這些活動只能透過Teams應用程式或電話進行。但我最希望的是全面通關,或是想出其他變通方法,讓我們能夠出國跟客戶見面。

你如何安排公餘時間?

我有三個分別六歲、四歲和八個月大的兒子。下班後,我幾乎所有時間都在照顧和陪伴他們,我已經忘記一覺睡到天亮是什麼感覺了!我本身做很多種健身運動,由於居住在愉景灣,所以平常我會跟同區內的DB DadBods隊(DB是愉景灣的簡稱)一起做混合健身和高強度間歇訓練等運動,也會帶孩子去行山。

來到香港之後,我比以前更投入體能鍛鍊。我參加過龍舟競賽,也是本地足球隊成員,還參與了幾次斯巴達賽事。以前只要有空我就會閱讀,但最近實在分身乏術。

我已無法記起兒子出生之前是如何打發閒暇時間,但無論如何,那都是過去式了!我在英國的Durham市南部出生及成長,那裡暫時一切依然安好,而我本身是個紐卡素足球隊球迷。