聚焦悉尼:重建澳洲空運樞紐

藉著客運航班班次回復正常的契機,我們檢視西南太平洋最繁忙的空運航點

悉尼是澳洲人口最稠密的城市,澳洲旅遊名勝最密集亦聚在市内。悉尼國際機場(SYD)則是澳洲最繁忙的機場,空運處貨量順理成章也屬全國之冠。

根據新南威爾斯州政府的統計,2019年疫情發生前夕,澳洲的空運貨物有45%經由悉尼國際機場出發,當中的八成貨物則經由客機的機腹運載,即是說餘下的兩成很可能是經由國泰貨運每周兩班途經墨爾本圖文巴威爾坎普機場的貨機運送。

不過這成績得來非僥倖,悉尼貨運銷售經理Tijana Stefanovic解釋:「這是競爭非常激烈的市場,是全澳洲最厲害的。」

隨著客運航班回復正常,貨運運力亦大為提升
隨著客運航班回復正常,貨運運力亦大為提升

增加航班

在疫情之前,國泰航空每日有四班客機前往悉尼,現時營運40對客機航班,部分日子一日三班。Tijana表示:「我們期望在不久將來恢復營運每日三班客機。」國泰前往悉尼的航線由波音777和空中巴士A350飛機營運,兩款客機的運力有別,我們團隊會以標準運載量為基礎,必要時可以調動波音777較大的運力。

在疫情期間,貨物經常穿梭澳洲各地以利用當地營運的客機運送。她補充:「我們對在疫情打擊下仍然能夠維持營運感到欣慰,業務雖然一直受到不同因素影響,但我們已學會應變,並且為付運商和代理商提供替代方案,確保貨物不會滯留某地。在這情況下,貨機的運力就大派用場,我們就像重回疫情前的日常營運一樣,滯延的情況少之又少。」

現時國泰航空已恢復前往其他澳洲城市的航班,悉尼貨運團隊亦可將注意力重投本地市場,但Tijana補充:「不過只要布里斯班有需要,我們仍然會為他們騰出部分運力。」

她又表示:「有賴我們是『網絡貨運公司』,我們擁有強大的航點網絡,覆蓋香港、中國內地、東北和東南亞等地,而且航班頻密,因此才能為全年或旺季都有貨品運往上述地區的付運商或代理商,提供合適的貨運方案。此外,如果有客戶需要臨時將機器運往休斯敦或米蘭,又或將貴重物品運到倫敦或紐約等,我們依然能為客戶提供特定方案。」

你知道悉尼是汽車貨物運送的熱點嗎?
你知道悉尼是汽車貨物運送的熱點嗎?

貨品種類:涵蓋鮮活貨機器以至危險品

新南威爾斯政府指由該州運出的貨品主要為「頂級並有時限的鮮活貨品」,Tijana表示贊同,並補充:「我們運送數量可觀的健康產品,如營養補充劑和維他命等,在新冠疫情爆發前,我們也曾運送很多奶粉前往中國內地,不過中國內地的市場在疫情期間由空運轉往其他運輸途徑。」

她續說:「我們運送最多的還是一般貨物,但全年都會運送蔬果等鮮活貨品。話說回來,又到了車厘子的出口季節了,今年因為天氣問題已比往年稍遲,估計到2月底前我們都會繼續運送新鮮車厘子。」

國泰貨運悉尼辦公室經驗豐富的五人團隊分為商務和營運兩個小組,並同時負責籌劃飛機引擎的運送安排;隨著航空業復甦,這方面的業務應該愈加暢旺。Tijana補充:「全賴擁有貨機主艙運力的優勢,我們才能為客戶提供這方面的特殊貨運安排,將飛機引擎運到歐洲、美國、亞洲和中國內地等地維修保養。」

危險品亦是另一個增長迅速的範疇,特別是含有鋰離子電池的產品,國泰貨運因擁有貨運機隊而取得優勢。Tijana指:「雖然『國泰—危險品運送』方案容許我們運送一系列危險品,但鋰離子電池產品的運載量直到我們推出一系列的防火安全袋才真正提升。這方面的服務需求大幅增加,而我們的競爭對手卻無法提供相應服務。此外,偶爾亦有客戶採用我們的『國泰—貴重物品運送』方案。」

意外地,汽車亦是我們另一個定期運送的貨品,包括私人和車廠託運的汽車;澳洲擁有各種各樣的崎嶇地形,加上對新車虎視眈眈的人相對較少,因此許多車廠都會選擇到澳洲試車。

悉尼正在新建不設禁飛時間的機場,空運市場未來可期
悉尼正在新建不設禁飛時間的機場,空運市場未來可期

未來可期

香港在等待三條機場跑道全開,悉尼同樣在等待全新機場落成啟用。西悉尼國際機場(又稱南茜.伯德 – 沃爾頓機場 )的建造工程已經展開,預計會在2026年投入服務。根據2016年的預測,空運運力到2036年會增加65%,但現有的悉尼國際機場需在當地時間晚上11點至清晨6點禁飛,嚴重窒礙空運運力的增長潛力。新機場以及在新智能城市規劃的全新中央商業區,亦會刺激貨運增長。

澳洲空運市場另一個重要轉變是代理商和貨運代理已實行數碼化。西南太平洋地區貨運主管Nigel Chynoweth指:「過去數年雖然市場環境困難,但代理商在數碼化方面卻取得真正的進展。利用我們的「訂艙易」網上平台訂艙,以及使用電子貨運提單和電子貨運的客戶增加,使供應鏈中斷的影響減至最低。另外,我們也發現代理商採用我們新一代的「智貨查」追蹤功能。

「數碼化應用的小小改變提升了我們跟代理商雙方工作的透明度,讓大家可以在更高的業務發展層面上進行商討,關於貨物的疑問也往往由查詢貨品的所在位置,轉為圍繞需要落實的服務。」

創新的基建加上數碼科技的運用,悉尼在澳洲空運市場獨佔鰲頭的地位不僅不變,甚至會比現時飛得更高。

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